洛阳东宏新材料科技有限公司

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逃生管道厂家介绍：

洛阳东宏新材料科技有限公司是一家集新材料研发、生产、销售、安装于一体的高新技术企业，专业生产超高分子量聚乙烯管材,钢带增强PE螺旋波纹管材,HDPE管材，钢衬塑衬胶管材，逃生管道，油井管道等管材系列产品,产品广泛应用于石油、化工、电力、矿山，冶金、医药、水利、市政、建筑，环保，炼焦，煤化，疏浚等行业领域。

新型耐磨逃生管道：

新型耐磨超高分子量聚乙烯比聚乙烯分子量和密度更高，所以超高分子逃生管道比PE逃生管道耐磨性以及各方面性能要好很多。高分子逃生管道分子量在250万以上，分子间呈线型结构，以线型长分子链段的形式存在，稳定性高；而PE逃生管道的分子量在80~100万左右。超高分子逃生管道的耐磨性是PE的2~3倍，同时也是钢的4~7倍。超高分子隧道逃生管道的寿命会远远超过PE管，使用时间更久。

由于地下工程的隐蔽性和地质条件的复杂性，如何保证隧道等地下工程施工的和质量．是目前面临的一项艰巨任务，一方面要精心设计，加强监测，施工，以避免事故发生,另一方面，需要研究事故发生时如何采取有效的利用逃生管道逃生和救援措施。

逃生管道安装铺设：

超高分子逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，标准管节长度为3m，壁厚30mm，采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接、U型卡链扣连接，每端连接10mm固定。为保证逃生管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足逃生管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

逃生管道设置案例：

据了解，在“十三五”期间，临沧市将建设高速公路768公里，建成高速公路600公里以上，完成投资1000亿元以上，形成“218”高速公路网络。五老山隧道作为云南省道路建设的示范性工程，安全问题首当其冲。

项目部严格按照安全监管总局、交通运输部、**国资委、国家铁路局制定的《隧道施工安全九条规定》第七条“必须按照规定设置逃生管道，严禁在安全设施不到位的情况下施工作业”的要求，在隧道开挖前期采购配置了紧急救援逃生管道，极力保障施工人员的生命安全。

欢迎广大新老客户前来参观考察！
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