洛阳东宏新材料科技有限公司

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隧道逃生管道技术参数：

1、隧道逃生管道管壁光滑、搬运方便。3米/根，一人可现场滚动推行。内壁光滑，逃生迅速，不会造成二次擦伤。

2、拆装迅速。采用对夹式金属件螺栓连接，安装灵活，拆卸迅速，连接牢固，连接处无缝隙。

3、隧道逃生管道连接设计美观、标识清晰。管道颜色采用橘黄色，标识采用反光材料制作，隧道施工期间安全标识明显。

4、配置到位。可根据现场需求配制爬坡过渡弯头，隧道逃生管道内可配制逃生绳、平板逃生车、应急救援箱等。

5、重量轻。同种规格仅为钢管重量的1/8左右，根长3米，米重69.53kg，根重208.59kg

6、隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高。受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大；大量冲击能量，然后迅速恢复原来 形状，为公路隧道施工逃生救援提供了极为安全可靠的保障。

7、隧道逃生管道管道环刚度高、耐压性好。测试管道上方堆压5米的高土，管道保持不变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环氧破坏能力远远超过一般管道。

隧道逃生管道质量保证与售后服务：

我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术，每台设备均按国家相关标准及企业标准进行出厂检验，并建立完整的隧道逃生管道产品档案，定期跟踪用户使用情况，以确保用户正常使用及产品的进一步完善。

2. 可根据用户需要指派技术员免费上门服务，协助用户安装调试、维修工。

3. 我公司产品质保期为壹年，隧道逃生管道质保期内均可免费享受维修服务，在质保期内若出现质量问题，本厂实行3小时内答复用户，48小时内为用户提供解决方案。

4. 本厂长期负责供应配件，隧道逃生管道连接配件仅收取**成本费。

隧道逃生管道案例：

广西河池市消防支队、安监、医疗、广西路桥工程集团公司等多8个单位，联合开展了隧道坍塌事故应急救援演习，提高隧道坍塌事故应急救援处置能力。河池消防支队韦斌副支队长担任现场副总指挥长，支队4辆消防车25名消防官兵参与了演习。坍塌事故假想地点位于广西河池至百色在建高速公路巴翁隧道百色端K29+500处，假设巴翁隧道百色端右洞在开挖作业时，隧道前端临时支护突然发生变形，随即拱部出现坍塌，导致2名开挖人员被困在隧道内，伤势较重，由于逃生管道端口被塌方体封堵，无法逃生。

上午10时30分左右，事故发生后，广西路桥工程集团公司立即报警，消防、安监、医疗等应急部门迅速赶到事发现场开展营救工作。河池消防支队全勤指挥部利用移动通讯车架设了独立的现场指挥部，现场指挥救工作，并利用**对隧道周围的地形地貌进行勘测、拍摄全景图，给营救工作提供天气、地形、位置等技术支持。东兰县消防中队首先到达洞口，消防官兵携带移动照明灯组、破拆器材赶到坍塌位置，架设照明灯，开展侦察工作，并清理人员逃生管道端口的碎石。

随后，特勤中队携带液压剪扩钳、切割机等破拆工具，在东兰中队的配合下，进入到隧道逃生管道内，破拆塌方体碎石、受损的铁丝网等，搜救犬小组带领搜救犬、生命探测仪对塌方部位搜寻被困人员。经过三十多分钟的侦察、破拆以及搜救工作，营救人员成功打通逃生管道，并找到了2名被困伤员，由于两人伤势过重，消防官兵利用隧道逃生管道输送的身体固定气囊将被困人员固定在气囊内，通过隧道逃生管道成功把2名被困人员救出了隧道。医疗救护人员马上对伤员进行救治。

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